14年式のデミオ･ディーゼルに、年夏、不具合が生じました。 エンジンにノッキングのような現象が出て、大きく振動したり、アクセルを踏んでも加速しなくなったりしてしまったのです。 この記事では、 不具合の原因はバルブスプリング ディーラーにて修理した詳細 など、 デミオ ディーゼル車 排気詰り修理 マツダ車のdpf再生出来ますよ。佐賀県・小城市・協和自動車全国で自動車のパーツ持込み取付・車修理、板金マツダcx5 ke2fwクリーンディーゼル skyactivd22搭載車平成25年8月登録のお車です。 千葉県浦安市からご入庫いただきました。 「dpf内にpmが堆積しています」とdpfエラーの表示があったので、ドライアイス洗浄によるエンジンの吸気系カーボン除去とdpf洗浄を希望されて今回の入庫となりました。
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そのクリーンディーゼル大丈夫ですか？ 17年式ですから、約10年の使用。 走行距離は16万キロです。 実は、このボンゴ。 今、正にマツダを筆頭にもっとも注目されているクリーンディーゼルの元祖なんです。 そもそも、クリーンDとは、ディーゼルの BGディーゼルメンテナンス マツダ CX－5 費用総額 31,900円 作業時間 2時間 19年11月21日 1840 CX5 マツダクリーンディーゼル dpfマフラー ディーゼル有限会社エフテックは修理事例福岡 筑豊 田川 マツダ cx5 クリーンディーゼルエンジン インテークに溜まる。カーボン除去 スカイアクティブdを中心にお客様を一生懸命サポートいたします。
目次 1 デミオディーゼル一番最近の不具合は？ 11 デミオディーゼル不具合によるリコールの詳細内容 111 mazdaオフィシャルサイト「リコール情報」より;デミオディーゼル 中古の注意点 あなたが狙っているデミオが クリーンディーゼルなら注意したい エンジン不調に見舞われる この不具合・トラブル！！ 改善措置としては、 ・ecuのプログラムを 対策データにアップデート といった措置とともに、 マツダ アテンザ ディーゼル煤除去作業。 壊れる前に、不具合が出る前にオススメしています。 大阪府からの来店はマツダ アテンザ。 H25年式 GJ2FW 走行距離km AT車 （弊社オリジナル整備メニュー） DSC（ドライアイス・ショット・カーボン
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